Transformator van het type epoxy-hars- van 80 kVA: ideale stroomoplossing voor hulpsystemen in de metro
Jan 28, 2026
Laat een bericht achter
Metrosystemen zijn afhankelijk van een stabiele en betrouwbare hulpstroomvoorziening voor kritieke apparatuur zoals verlichting, ventilatie, roltrappen en signaalcontrole, waardoor de juiste transformator een kerncomponent is van een veilige werking van de metro.
Als professionele, wereldwijde fabrikant van stroomtransformatoren met een rijke ervaring op het gebied van stroomoplossingen voor spoorvervoer, is GNEE gespecialiseerd in het produceren van deTransformator van het type 80 kVA epoxy-harsdroog--een op maat-gemaakt stroomapparaat dat is geoptimaliseerd voor hulpsystemen in de metro, dat voldoet aan de IEC-, IEEE- en spoorwegindustrienormen, met superieure isolatie,- trillingsdemping en lage- geluidsprestaties.
Onze specifieke transformatoren voor spoorwegvervoer- zijn toegepast op metroprojecten over de hele wereld en bieden stabiele stroomondersteuning voor hulpsystemen.
Belangrijkste stroomvoorzieningsvereisten van Subway-hulpsystemen voor 80 kVA epoxy-harsdroge--transformator
Subway-hulpsystemen stellen strikte en unieke eisen aan de stroomvoorziening, waaraan de 80 kVA epoxy-harsdroge--transformator volledig moet voldoen om een naadloze werking te garanderen:
- Continue stabiliteit: Hulpapparatuur in de metro werkt 24/7, dus de transformator mag geen uitvaltijd hebben onder de nominale belasting, met een sterke overbelastingscapaciteit om piekbelastingen op de korte- termijn als gevolg van het opstarten van de roltrap en het aanpassen van het ventilatiesysteem op te vangen.
- Naleving van ruimte- en veiligheidsvoorschriften: De apparatuurruimten van de metro zijn compact en afgesloten; de transformator heeft een klein vloeroppervlak en brandwerende en niet-giftige eigenschappen nodig (geen risico op olielekkage) om secundaire rampen in besloten ruimtes te voorkomen.
- Anti-trilling en laag-geluid: Metro's genereren tijdens bedrijf voortdurend trillingen en de transformator moet uitstekende- trillingsdempingsprestaties hebben; Het geluidsniveau moet kleiner dan of gelijk zijn aan 55 dB om te voldoen aan de normen voor omgevingsgeluid in metrostations.
- Vocht- en stofbestendigheid: Metrotunnels en apparatuurruimten zijn gevoelig voor vocht- en stofophoping, waardoor de transformator hoge isolatie- en afdichtingsprestaties moet hebben om prestatieverlies te voorkomen.

Transformator van het type epoxy-hars- van 80 kVA geïnstalleerd in de ruimte voor hulpstroomapparatuur in de metro
Kernvoordelen van 80 kVA epoxy-harsdroge--transformator voor Subway-hulpsystemen
De 80 kVA epoxy-harsdroge- transformator van GNEE is speciaal geoptimaliseerd voor de bovengenoemde vereisten voor metrohulpsystemen, met onvervangbare kernvoordelen als speciale stroomoplossing:
- Hoogwaardige isolatie van epoxyhars.-: Maakt gebruik van vacuümdrukgieten (VPI) epoxyharstechnologie, met isolatieklasse H-klasse, isolatieweerstand groter dan of gelijk aan 1000MΩ, en uitstekende weerstand tegen vocht, stof en corrosie-perfect voor de barre omgeving van apparatuurruimten in de metro.
- Vuurvast en milieuvriendelijk: Geen isolatieolie, dus geen lekkage, verbranding of vrijkomen van giftige gassen bij uitval; voldoet aan de brandveiligheidseisen van metrolijnen, geschikt voor gesloten en brand-gevoelige besloten ruimtes.
- Anti-trillings- en geluidsarm-ontwerp: De kern is vastgezet met zeer sterke- anti-trillingsklemmen, en de basis is uitgerust met schok-absorberende rubberen kussentjes om trillingen in de metro te weerstaan; de wikkeling en kernstructuur zijn geoptimaliseerd voor een laag geluidsniveau, bedrijfsgeluid zo laag als 50dB.
- Compact en efficiënt: Een geavanceerd structureel ontwerp vermindert het totale volume met 15% vergeleken met conventionele transformatoren, en past zich aan de beperkte ruimte van hulpapparatuurkamers in de metro aan; Er wordt gebruik gemaakt van siliciumstaalplaat met laag-verlies en een koperen wikkeling met hoge- geleidbaarheid, geen-belastingsverlies kleiner dan of gelijk aan 150 W, belastingsverlies kleiner dan of gelijk aan 950 W, waardoor een hoge energie-efficiëntie wordt bereikt en het energieverbruik in de metro wordt verminderd.
Technische aanpassing van GNEE 80 kVA epoxy-harsdroge--transformator voor hulpsystemen van de metro
Om te voldoen aan de verschillende ontwerpnormen van metroprojecten in verschillende regio's, biedt GNEE gerichte technische aanpassingen voor de 80 kVA epoxy-harsdroge--transformator, volledig aangepast aan de gepersonaliseerde behoeften van het metrohulpsysteem:
- Aanpassing van spanning en frequentie: Ondersteuning van aangepaste ingangsspanning (10 kV/6 kV) en uitgangsspanning (0,4 kV/0,23 kV), 50/60 Hz frequentieaanpassing, passend bij de spanningsparameters van het lokale elektriciteitsnet en de metro.
- Upgrade van beschermingsniveau: Standaard IP23-beschermingsniveau (stof- en spatwaterdicht), kan worden opgewaardeerd naar IP30/IP40 afhankelijk van de metrotunnel en de uitrustingsruimte, waardoor de bescherming tegen stof en vreemde stoffen wordt verbeterd.
- Bijpassende accessoires: Pas bijpassende apparaten voor temperatuurregeling aan (thermische beveiliging, temperatuurweergave), overspanningsbeveiligingen en bliksembeveiligingscomponenten, real--bewaking van de bedrijfstemperatuur van de transformator en weerstand tegen netspanningspieken in voedingssystemen in de metro.
- Aanpassing van de installatiestructuur: Zorg voor op de vloer-gemonteerde, wand-gemonteerde en rek-gemonteerde installatiestructuren, die zich flexibel aanpassen aan de verschillende lay-outvereisten van ruimten voor hulpstroomapparatuur en verdeelkasten in de metro.
GNEE 80 kVA Epoxy-Hars droog-Type transformator Technische parameters
| Parameternaam | Standaardspecificatie (Subway Custom) |
|---|---|
| Nominaal vermogen | 80kVA |
| Transformatortype | Epoxy-hars droog-type (VPI-vacuümgieten) |
| Nominale spanning | Ingang: 10 kV/6 kV (aanpasbaar); Uitgang: 0,4 kV/0,23 kV (aanpasbaar) |
| Fasenummer | Drie-fasen |
| Frequentie | 50/60Hz (aanpasbaar) |
| Isolatieklasse | H-Klasse |
| Koelmethode | AN (Air Natural) / AF (Air Forced, optioneel) |
| Geen-belastingsverlies | Minder dan of gelijk aan 150W |
| Belastingsverlies (op 120 graden) | Minder dan of gelijk aan 950W |
| Kortsluiting-Circuitimpedantie | 4%/6% (aanpasbaar) |
| Beschermingsniveau | IP23 (uitbreidbaar naar IP30/IP40) |
| Bedrijfsgeluid | Minder dan of gelijk aan 50dB |
| Overbelastingscapaciteit | 120% nominale belasting gedurende 2 uur; 150% nominale belasting gedurende 15 minuten |
| Anti-trillingsniveau | Voldoet aan de GB/T 2423.10 anti-trillingsnorm voor spoorwegvervoer |
| Brandbeveiligingsklasse | FV-0 (geen verbranding, geen giftige rook) |
Betrouwbare toepassing en after{0}}verkoopondersteuning van GNEE 80kVA epoxy-harsdroge-type transformator in Subway-projecten
Als professionele transformatorfabrikant met een diepgaande- diepgaande lay-out op het gebied van spoorvervoer, levert GNEE niet alleen hoogwaardige 80 kVA epoxy-harsdroge- transformatorproducten voor hulpsystemen in de metro, maar biedt ook een volledig- cyclus one- servicesysteem:
- Projectontwerp op maat: Ons technische team werkt in een vroeg stadium samen met ontwerpinstituten voor de metro, voert-on-site onderzoek uit naar ruimten voor hulpstroomapparatuur en biedt gepersonaliseerde transformatorontwerpoplossingen die passen bij de algemene lay-out van de stroomvoorziening van het project.
- On-Installatierichtlijnen op locatie: Stuur professionele technische ingenieurs naar de locatie van het metroproject om ter plaatse- begeleiding te bieden bij de installatie en inbedrijfstelling, zodat de transformator wordt geïnstalleerd in overeenstemming met de constructiespecificaties voor spoorwegvervoer en normaal functioneert.
- Lange-Termijn na-Verkooponderhoud: Zet een speciaal after{0}}serviceteam voor spoorwegvervoer op, bied 24/7 technische ondersteuning, regelmatige inspectie en onderhoud ter plaatse- van transformatoren tijdens het gebruik van de metro, en los eventuele apparatuurproblemen tijdig op.
- Wereldwijde levering en certificering: Alle metro-specifieke transformatoren zijn geslaagd voor de internationale productcertificeringen voor spoorwegvervoer (CE, GOST, enz.), waardoor wereldwijde levering wordt ondersteund en ze zich aanpassen aan de technische en certificeringsvereisten van metroprojecten in verschillende landen en regio's.
Conclusie
DeTransformator van het type 80 kVA epoxy-harsdroog-is ongetwijfeld de ideale specifieke stroomoplossing voor hulpsystemen in de metro, die perfect voldoet aan de kernvereisten van de hulpstroomvoorziening in de metro voor stabiliteit, veiligheid, aanpassing aan de ruimte en weerstand tegen het milieu.
De 80 kVA epoxy-droge- transformator van het type epoxyhars, als geoptimaliseerd product voor spoorvervoer-, heeft superieure prestaties, een aanpasbaar ontwerp en een volledig-cyclus-na- servicesysteem, en is geverifieerd door een groot aantal metroprojectaanvragen over de hele wereld.
Als u een hulpvoedingssysteem voor de metro bouwt of upgradet en een betrouwbare, hoogwaardige- transformatoroplossing nodig heeft,Neem onmiddellijk contact op met GNEE voor een gratis productofferte, professioneel technisch ontwerp en op maat gemaakte stroomvoorzieningsoplossingen voor spoorvervoer voor uw metroproject!

